Cum benzina şi motorina au sărit de 6 lei pe litru, probabil că sunteți dispuși să faceți orice ca să reduceți consumul maşinii. Vă gândiți să vă schimbați filtrul de aer sau poate vă gândiți să vă luați alţi carburanţi. Unii care să ardă mai greu. Şi, dacă setea de petrol rafinat a maşinii voastre nu dispare, vă gândiți să vă luați o altă maşină. Una mai mică. Pentru că maşinile mici consumă mai puţin, nu-i aşa? Nu neapărat. De altfel, multe dintre trucurile şi tehnicile de reducere a consumului sunt pur şi simplu mituri.
Atunci când motorina şi benzina se scumpesc ai putea fi tentat să renunţi la carburanţii cei mai ieftini din piaţă şi să îi alegi pe cei mai scumpi. Există un mit conform căruia carburanţii scumpi, cu o cifră octanică mare, sunt consumaţi mai greu de maşină şi, astfel, plinurile sunt mai rare. Autorităţile energetice americane, citate de Marketwatch, au descoperit însă altceva: carburanţii scumpi şi cei ieftini ard la fel de repede. De altfel, carburanţii scumpi sunt recomandaţi doar dacă maşina ta este construită pentru ei.
Un mit asemănător spune că aditivii cumpăraţi separat de carburanţi îţi fac maşina mai eficientă. Studiile au arătat însă că aceşti aditivi nu influenţează în niciun fel consumul şi, în anumite condiţii, pot deteriora motorul.
Cum compoziţia carburanţilor nu influenţează cu nimic consumul, trebuie să te gândeşti la altceva. Se spune că un filtru de aer nou îţi ajută maşina să consume mai puţin. Este un mit adevărat, însă doar pe jumătate. Automobilele cu carburator pot deveni mai eficiente dacă filtrul de aer este curat. Însă maşinile mai noi, cu injecţie, consumă la fel de mult oricât de uzat este filtrul de aer. În cel mai bun caz, un filtru le poate ajuta doar să fie mai puternice.
Dacă nu reuşeşti să reduci în niciun fel consumul, ai putea să te gândeşti să îşi cumperi o altă maşină. Una mai eficientă. Iar maşinile mici consumă mai puţin, spune o altă legendă desfiinţată de autorităţile americane. Într-adevăr, a existat o perioadă în care acest mit era adevărat. Acum însă, noile tehnologii au făcut ca multe dintre maşinile de mari dimensiuni să aibă un consum mai bun decât cele de mici dimensiuni.
Şi tot evoluţia tehnologică a industriei auto a infirmat mitul care spune că maşinile cu transmisie manuală consumă mai puţin. Autoturismele cu transmisie automată din ziua de azi pot fi la fel de eficiente.
În concluzie, dacă vrei să dai mai puţini bani pe benzină şi motorină renunţă la trucurile care nu dau niciun rezultat şi caută-ţi o maşină cu un consum redus.
(Sursa: digi24.ro)
