Luna aceasta, InspectorAuto.ro a analizat anunțurile mașinilor second hand care ofereau seria de șasiu. În teorie, aceste mașini nu ar trebui să aibă nimic de ascuns, dar în total aveau 7,5 milioane de kilometri dați înapoi.
Studiul a fost realizat pe baza a 1.589 de anunțuri ale unor mașini second-hand scoase la vânzare pe diferite site-uri de profil din România. În cadrul anunțurilor respective, apărea și seria VIN a autoturismului.
După analizarea seriilor VIN pentru cele 1.589 de anunțuri, s-a constatat că 259 de mașini (16,3% din total) aveau kilometrajul “ajustat” cu valori cuprinse între 5.067 și 399.617 kilometri, iar 509 autoturisme (32%) aveau kilometrajul modificat cu sub 5.000 de kilometri. Restul mașinilor prezentau kilometrajul real.
Mașinile din prima categorie (259 de autoturisme sau 16,3% din total) aveau dați înapoi peste 7,5 milioane de kilometri în total. Samsarii au ales să arate seria VIN în aceste anunțuri pentru a crea impresia că aceste mașini nu ar avea nimic de ascuns.
Dintre anunțurile verificate, acestea sunt mașinile cu cei mai mulți kilometri dați înapoi:
- Volkswagen Transporter din 2011 – 580.000 km reali – în anunț 185.000 km;
- Bmw Seria 5 din 2005 – 424.000 km reali – în anunț 275.000 km;
- Renault Laguna din 2012 – 370.000 km reali – în anunț doar 180.000 km;
- Skoda Octavia din 2012 – 304.000 km reali – în anunț doar 170.000 km;
- Range Rover Evoque din 2013 – 265.000 km reali – în anunț 150.000 km;
- Audi A4 din 2014 – 290.000 km reali – în anunț 185.000 km.
Din a doua categorie a autoturismelor (32% din total), cele cu valori mici modificate în anunț, sunt mașinile care au de exemplu 183.000 de km, iar în anunț apare ca fiind cu 180.000 de km pentru a se încadra în căutările uzuale ale cumpărătorilor.
Totuși, în cea de-a treia categorie, există și 509 autoturisme care sunt afișate cu kilometrajul real.
