Proiectul „Amenajarea arhitecturala râu Bahlui” presupune amenajarea unui nod hidrotehnic în zona podului din Tudor Vladimirescu compus dintr-un stăvilar, scara de pești și o roată hidraulică; construirea a patru debarcadere pentru ambarcațiuni de mici dimensiuni cu vâsle, construirea a trei poduri pietonale în zona Facultății de Chimie, în zona Facultății de Construcții și în zona Bisericii Lipovenești; construirea unor piste pentru alergare la nivelul bermei; construirea a șapte platforme belvedere la nivelul trotuarului; construirea a 13 scări de la nivelul trotuarului la nivelul bermei; construirea a noua rampe cu înclinația maximă de 8% ce facilitează accesul de la nivelul trotuarului la nivelul bermei; realizarea unui iluminat arhitectural; poziționarea unor locuri de stat la nivelul bermei și a unor locuri de stat însoțite de pergole la nivelul trotuarului; montarea de coșuri de gunoi; plantaţii de aliniament în lungul străzilor de-a lungul Bahluiului. Durata de realizare a proiectului este de 24 de luni.
În același timp, Primăria Municipiului Iași face un nou pas pentru fluidizarea traficului rutier prin proiectul de construire a două pasaje supraterane în zona Podu Roş.
Până pe 3 decembrie 2020 municipalitatea a așteptat oferte la o licitație pentru serviciile de proiectare a pasajelor. Procedura de achiziție publică are o prevedere bugetară de 2.194.767,16 lei, fără TVA. Licitația a atras nu mai puțin de cinci oferte din partea unor firme sau asocieri de companii: SC Mem Project Construct SRL, asocierea SC NV Construct SRL – SC Integrated Road Solutions SRL, asocierea SC Pod Proiect SRL – SC Routte-Construct SRL – SC Proexrom SRL, asocierea SC Romasco Concept SRL – SC Protelco SRL și asocierea SC Sigm-Home Project SRL – SC Protess Consulting SRL. În prezent, licitația este în faza de evaluare a ofrtelor financiare, urmând a fi finalizată în perioada imediat următoare. Firma câștigătoare va avea la dispoziție șase luni pentru proiectarea pasajelor, a transmis Primăria Iași.
Cele două pasaje vor prelua câte o bandă de circulaţie de pe cele două Splaiuri (direcţia Podul de Piatră – bulevardul Tudor Vladimirescu pe axul Splaiului Bahlui Mal Drept şi direcţia bulevardul Dimitrie Mangeron – Podul de Piatră pe axul Splaiului Bahlui Mal Stâng), se vor reuni deasupra albiei Bahluiului în zona podului de peste râu, apoi vor reveni pe cele două maluri ale acestuia. Pasajele nu vor avea trotuare, dar vor avea prevăzute piste pentru biciclete și suprafeţe de refugiu, asigurând fluenţa circulaţiei auto, cât şi posibilitatea de depăşire a autovehiculelor aflate în staţionare ca urmare a unei avarii. Cele două pasaje vor avea o lungime de 551,6 metri (pe malul drept), respectiv de 546,6 metri (pe malul stâng). Valoarea totală a investiţiei este estimată la 70.731.219,3 lei.
Indicatorii tehnico – economici ai obiectivului „Fluidizarea traficului din intersecţia Podu Roş cu Splai Bahlui Mal Drept şi Bulevardul Profesor Dimitrie Mangeron prin două pasaje supraterane unidirecţionale cu o singură bandă” au fost adoptați de Consiliul Local pe 20 decembrie 2018. Intenția Primăriei Municipiului Iași este de a finanța construirea pasajelor cu fonduri europene prin Programul Național de Redresare și Reziliență.
