Vagonul prototip modernizat la Electroputere VFU Pașcani, parte a unui proiect finanțat prin PNRR, a obținut certificatul de examinare de tip, o condiție esențială care atestă conformitatea sa cu specificațiile tehnice de interoperabilitate europene.
Acesta este primul pas către certificarea finală și intrarea oficială în circulație, după obținerea certificatului de punere pe piață de la Autoritatea de Siguranță Feroviară Română. Primul contract, cu o valoare de 35 de milioane de euro, vizează modernizarea a 22 de vagoane de clasa a II-a și include servicii de mentenanță preventivă și corectivă pentru următorii 9 ani. Până la mijlocul lui 2026, România, Ungaria și Austria vor avea pe șine 42 de vagoane complet modernizate la Electroputere VFU Pașcani.
