Pasionații de infrastructură au postat săptămâna aceasta imagini comparative cu lucrările UMB la tronsonul Focșani – Bacău din Autostrada Moldovei A7 în ianuarie 2025 versus iunie 2024.
https://www.youtube.com/embed/vtEFwUvEnpA?si=cKu0Mcn271X6KYvv
Opiniile cu privire la termenul de finalizare a lucrărilor pe cei 96 de kilometri de la Focșani la Bacău sunt însă împărțite.
În timp ce unii comentantori estimează că de Crăciun vor putea circula de la București la Bacău pe autostradă, alții spun că sunt „slabe șanse” să fie gata până la finalul anului.
Ce se deschide mai întâi din A7 Focșani – Bacău
Lotul 2 din Autostrada A7 Focșani – Bacău, cel care ocolește orașul Adjud, ar putea fi gata în luna mai, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Și un pasionat de infrastructură estimează la rândul său că acest lot construit de UMB va fi dat în trafic în primăvară.
„Este foarte posibil să fie gata prin mai. Era avansat încă de anul trecut”, au spus reprezentanții CNAIR pentru ECONOMICA.NET cu privire la lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni al A7 Focșani – Bacău.
Și Răducu Popa, pasionat de infrastructură care monitorizează constant șantierele de autostrăzi, inclusiv A7, și-a prezentat propriile estimări privind viitoare deschideri din Autostrada Moldovei A7, pe loturi de la Focșani la Pașcani, construite de UMB.
„Adjudul îl vom ocoli pe autostradă în primăvară, nu cred că ne prinde iunie. Bacău – Săbăoani (DN2) se poate până în toamnă”, anticipează Răducu Popa.
Rămâne de văzut câți kilometri din Autostrada Moldovei A7 vor mai fi dați în trafic anul acesta, după ce anul trecut circa 100 din cei 200 de kilometri inaugurați au provenit din această autostradă. Mai exact, a fost deschisă circulația pe lotul 1 Dumbrava – Mizil (21 km) al A7 Ploiești – Buzău și pe tronsonul Buzău – Focșani (circa 80 kilometri).
