Unul dintre cele mai importante puncte de legătură între România și Republica Moldova, podul rutier de la Sculeni, construit acum mai bine de 60 de ani, va fi demolat și reconstruit în următorii ani, într-un proiect menit să asigure siguranța și fluidizarea traficului din zonă.
Podul, care face legătura între orașul Sculeni din județul Iași și localitatea Sculeni din Republica Moldova, a fost inaugurate în 1957 și, de atunci, nu a mai suferit modificări semnificative. Deși a fost extins în perioada post-1989 și au fost efectuate câteva lucrări de întreținere, infrastructura nu mai corespunde cerințelor actuale de trafic. Având o structură veche și uzată, podul reprezenta o problemă din punct de vedere al siguranței rutiere, mai ales în condițiile unui trafic din ce în ce mai intens.
Autoritățile române și moldovene au ajuns la un acord în vederea demarării proiectului de reconstrucție, care va avea un impact semnificativ asupra regiunii, nu doar din punct de vedere al infrastructurii, ci și al dezvoltării economice și al mobilității între cele două țări.
Un proiect esențial pentru dezvoltarea regiunii
În prezent, podul de la Sculeni este utilizat de mii de vehicule zilnic, inclusiv camioane care transportă marfă între România și Republica Moldova. O reconstrucție completă a acestuia va permite construirea unui pod mai larg, mai sigur și capabil să susțină un trafic mai intens, cu multiple benzi de circulație. De asemenea, proiectul va include îmbunătățiri semnificative la nivelul drumurilor de acces și al infrastructurii adiacente.
„Este un proiect important, nu doar pentru județul Iași, ci pentru întreaga zonă de nord-est a României. Reconstrucția acestui pod va contribui la reducerea timpului de așteptare la graniță și va sprijini comerțul și colaborarea între România și Republica Moldova,” a declarat un reprezentant al autorităților române.
Provocările și termenii de realizare
Demolarea și reconstrucția podului vor implica, evident, și unele provocări. În primul rând, este necesară asigurarea unei rute alternative pentru traficul rutier, pentru a nu perturba complet legătura între cele două țări. În plus, va fi nevoie de o coordonare strânsă între autoritățile române și cele moldovene pentru a minimiza disconfortul locuitorilor și al celor care tranzitează această zonă zilnic.
Deși nu au fost încă stabilite toate detaliile legate de termenul exact de finalizare, proiectul de reconstrucție ar putea dura câțiva ani. Se estimează că lucrările vor începe în perioada următoare, iar în paralel vor fi realizate studiile de fezabilitate și licitațiile necesare.
Un pas important pentru viitorul infrastructurii transfrontaliere
Reconstrucția podului de la Sculeni reprezintă un pas major în modernizarea infrastructurii rutiere transfrontaliere și este un exemplu concret al colaborării dintre România și Republica Moldova în domeniul infrastructurii. Pe măsură ce acest proiect va avansa, se așteaptă ca acesta să influențeze pozitiv nu doar traficul și siguranța rutieră, dar și dezvoltarea economică și turistică a regiunii, încurajând o mai mare integrare între cele două țări.
