Industria auto a contribuit decisiv la creşterea record a exporturilor din 2013 şi, implicit, a PIB. Rezultatul nu a apărut peste noapte: zeci de oraşe şi comune au revenit la viaţă, în ultimul deceniu, datorită investiţiilor din auto. Povestea frumoasă are un revers: monoindustrializarea poate fi fatală, aşa cum a arătat experienţa dinainte de ‘90.
În Evul Mediu, coloniştii germani "trăgeau" către Sibiu, iar astăzi oraşul a ajuns un centru important pentru furnizorii nemţi de automobile, notează publicaţia Die Welt într-un amplu material. Chiar şi aşa, companii precum Bosch sau Daimler mai au de rezolvat unele probleme.