Etichetă: Ovidiu Laicu
Pile cu „sânge albastru”: e șic să fii milionar și să...
Oameni cu afaceri de milioane de euro își plasează soțiile la Primărie. În zeci de alte cazuri, primul angajat a fost unul din soți,...
Invenția de la Ciurea: drum de 4 metri lățime, asfaltat la...
Drumuri de patru metri lăţime la Ciurea, în condiţiile în care lăţimea minimă ar fi trebuit să fie de 5,5 m. Cu 150.000 de...
Au tăiat din fundație ca să adauge la buzunar: cum s-a...
Moldotrans a turnat asfalt fără fundație. Exact cum au făcut la Vișani. Metrul pătrat de fundație de drum, făcută ca la carte, costă 40...
Ovidiu Laicu: „Pentru binele Moldovei, avem nevoie de un pact regional...
Candidații PSD la Consiliul Județean își prezintă proiectul pe patru ani: drumuri județene, parc industrial, spital regional, apă curentă la sate, centru inter-modal de...
Faceți ca șeful TSD Iași: lider de organizație, chiulangiu la DRDP
Angajat politic la DRDP, pe bază de CV, Ion Cîmpeanu a ajuns angajat-problemă: munca-i pentru „fraieri”. Sinecura lui Ion Câmpeanu, un pesedist de la...
DRPD Iași, cel mai mare evazionist: taxe neplătite de 13 milioane...
[caption id="attachment_163595" align="alignnone" width="921"]
Toate lucrările din ultimii ani pe drumurile naționale din Iași s-au făcut clandestin[/caption]
Toate lucrările din ultimii ani pe drumurile naționale din Iași s-au făcut clandestin[/caption]Ceartă între instituții: Ovidiu Laicu e singurul om scutit de taxe din tot județul. Inspectoratul în Construcții cere de ani de zile banii pentru autorizarea reparațiilor de drumuri. Șeful DRDP Iași spune că legea îl absolvă. Partea adversă îl corectează: „E în eroare, se referă la altceva”.
Cum se toacă banii: studiile expirate pentru Autostradă costă mai mult...
[caption id="attachment_162917" align="alignnone" width="928"]
Diferenţa dintre îndeplinirea unui proiect şi planul de pe hârtie[/caption]
Diferenţa dintre îndeplinirea unui proiect şi planul de pe hârtie[/caption]Straniu: e mai scump doar să calculezi cât ar costa Autostrada Iași-Tg. Mureș, din care nu s-a făcut niciun metru, decât să restaurezi complet, odată la 50 de ani, ditamai Palatul Culturii. În luna mai, restaurarea Palatului Culturii, unul dintre proiectele de amploare al Iaşului, început în 2007, va fi finalizată. A costat 27 de milioane de euro. Tot în 2007 au început discuţiile despre autostrada Ungheni – Târgu Mureş. Fără nici un kilometru de asfalt, aceasta a costat deja 3,6 milioane de euro şi a avut o finanţare ratată de 30 de milioane de euro.
10 tone de motorină FURATE la DRDP. Un nou scandal care...
La Drumuri Naționale, Regionala Iași, s-au întâlnit hoții cu proștii: s-au furat bonuri de motorină de 40.000 de lei, calculate doar pe noiembrie și...
Cum puteți evita AMENZILE pentru lipsa rovignetei. Unde sunt amplasate camerele...
Plata taxei de drum este verificată în Moldova de 17 camere fixe de supraveghere şi de câteva camere mobile. 7EST vă dezvăluie unde sunt...
Investiție „uriașă” făcută de DRDP în sensul giratoriu de la intrarea...
La intrarea în Iași a fost inaugurat, joi, sensul giratoriu din dreptul societății comerciale Antibiotice SA. Directorul general al Direcției Regionale de Drumuri...
Recente
